李佳委员：

您提出的《关于优先发展公共交通解决道路拥堵的建议》已收悉，首先感谢您对我市交通运输事业的关注，我单位收到此建议后高度重视，立刻开展调研，现将有关情况答复如下：

优先发展公共交通市保障城市交通事业发展的重要前提，高效便捷的公共交通客运分担道路交通压力，提升道路交通运行效率，并具有集约高效、节能环保的优点，公共交通的良性发展对我市城市交通发展具有重要战略性意义。城市公交开始运营以来，我们始终坚持方便群众出行的便民原则，坚持科学优化公交线路服务群众的理念。从我市目前情况看，城市道路已经达到饱和状态，多数道路不具备进一步拓宽条件，公共交通供给能力严重不足，公交出行在时间性和便利性方面缺乏优势，公交基础设施投入不足，车况差、公交场站不足，公共交通没有优先权，公交专用道改造受道路实际情况制约难以设置，运行时间长。经过交通运输部门与相关部门沟通，下一步工作如下：

一是进一步优化交通信号控制，结合中心城区智能交通建设，合理应用公交优先信号控制方式。当路口交通流量较小时，采用公交信号绝对优先控制方式，在保证相交道路行人、非机动车安全过街时间的基础上，给予公交车最高的通行优先级；当路口交通流量较大时，采用“红灯早断、绿灯延时”的公交信号相对优先控制方式，给予公交车辆较高的通行优先级。

二是继续加大行管力度，加强部门间沟通协调，与交投集团研讨解决公交公司存在问题，及时新增加或调整延伸线路、投放新车辆、增加发车频次、缩短发车间隔时间，满足市民公交出行需求。

                                                                                                                      领导签字：

朝阳市交通运输局

2022年5月16日