8月18日，随着最后一车沥青混合料摊铺完成，由中铁八局集团承建的本桓高速二工区管段内土建主线沥青路面摊铺任务圆满完成，成为全线率先实现首段沥青面层贯通的工区，项目建设取得阶段性进展，为后续交安设施、绿化工程及机电安装等附属施工，以及9月份按期通车奠定了坚实基础。

本项目为本溪至集安高速公路的辽宁境内段，由辽宁省人民政府与中国中铁采用政府与社会资本合作（PPP）模式投资建设。项目起自本溪市明山区，主线经本溪县、桓仁县，止于辽吉界挂牌岭，支线延伸至宽甸县，路线全长255公里（含利用段32公里）、总投资264亿元，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。全线设置互通式立交15处、服务区4处、停车区4处、收费站11处。项目于2022年8月开工建设，计划于2025年9月提前1年建成通车。

自开工建设以来，在雨季多、工期短、运输远、难度大、多专业交叉施工等严峻形势下，项目部积极制定行之有效的施工措施。一是项目团队优化资源配置，通过增加拌和、摊铺、碾压设备以及动态补充施工人员，实现了多作业面同步快速推进；二是严把材料进场关及拌合、运输、摊铺、碾压、检测等各环节，保证平整度、压实度等关键指标均符合设计与规范要求；三是是抓好工程节点施工的细化落实，强化施工组织，工序过程关、安全文明施工关，坚持落实安全教育培训和班前交底制度，加强安全管理和隐患排查，有效降低安全风险；四是对施工各环节严格落实标准化要求，实现对施工质量、进度的双重把控，全力打造本桓精品工程。

本桓高速公路是辽宁省“十四五”时期规划建设的重点基础设施项目，通车后将极大地拉近沈阳至本溪、桓仁的通行距离，形成以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网，对完善辽东地区乃至辽宁省交通路网，推动辽东地区旅游业快速发展，加快辽宁省生态旅游实验区建设，助力提升本溪区位优势，促进经济发展具有重要作用。