周万学代表：

您提出的《关于在305国道358公里+720米处选址设高架桥将道路取直的建议》收悉，现答复如下：

G305国道庄西线，北票市境内全长64.5公里，技术标准二级，K358+720处位于北票市与义县交界处，路面宽7米，属于山岭段，坡陡弯急，有必要进一步改善。市交通运输部门经委托设计部门现场勘测，与北票市交通部门对接，与省进行沟通后，认为该项目在上级政策支持、设计施工、资金筹措等方面存在一定难度。

一是在省政策方面，“十四五”投资方向对高速公路建设、干线穿城段绕城改移等重大项目倾斜，该路段虽然属于瓶颈路段，但按照2022年数据，日均通行车辆仅为858量/日，交通量低，建设效益不高，省政策支持优先级较低。

二是在设计施工方面，方案1无法解决急弯问题，改造意义不大。方案2需架设480米高架桥1座，桥梁高度近50米，施工难度极大。

三是在资金筹措方面，该项目估算总投资8000万元，资金投入较大，尤其是地方自筹投资难以解决。

该段内K355+803旧烧锅桥已于2022年改造，对桥两侧急弯进行改善。今年拟对该段进行大修，进一步改善通行质量，同时为保障行车安全，我们已在此路段设立了警示及安全标志，K358+654至K359+110公里处设钢护栏456米，K358+720公里处左侧设30公里/小时、右侧40公里/小时限速标志，同时设立诱导标志6个。下一步我们将紧盯上级政策动向，与北票市共同研究推进此路段改善方案。

感谢您对交通运输行业的关注，希望您继续支持我们的工作。

 领导签字：

朝阳市交通运输局

2023年5月15日